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高分子聚乙烯车厢衬板|青铜峡 聚乙烯车厢衬板|盛兴橡塑

高分子聚乙烯车厢衬板|青铜峡 聚乙烯车厢衬板|盛兴橡塑

山东超鸿耐磨材料有限公司
  • 经营模式:生产加工
  • 地址:山东德州市经济开发区
  • 主营:超高分子量聚乙烯板材,聚乙烯衬板,煤仓衬板,高分子耐磨板
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    • 产品品牌:盛兴橡塑
    • 供货总量:不限
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    高分子聚乙烯车厢衬板|青铜峡 聚乙烯车厢衬板|盛兴橡塑 :
    铸石板,聚乙烯板,微晶板 PE材质车厢衬板采用的原材料为粘均分子量在300万以上的线形结构聚乙烯,是一种无味、无毒、无臭、无腐蚀性的绿色环保材料。产品具有超强的耐磨特性,静摩擦系数可达到0.07。那么这种车厢衬板还有哪些特性呢?
        1.耐腐蚀性:可以在80℃的浓盐酸中应用,在75%的浓硫酸、20%的硝酸中性能稳定。
        2.耐低温性:在―269℃低温下,具有一定的延展性。
        3.电性能:体积电阻大,击穿电压达50KV/mm,介电常数为2.3。 
        4.抗冲击性:抗冲击性居尼龙之首,其冲击强度是聚氯乙烯的20倍,尼龙66的10倍,聚四氟乙烯的8倍。车厢衬板的主要原材料是超高分子量聚乙烯,这种材料是我们常见的工程塑料,在有-40℃的低温下,依然具有很强的冲击性。接下来我们介绍一下车厢衬板材料的各项特性。
      车厢衬板具有良的耐化学腐蚀特性,除浓硝酸、浓硫酸外,它在所有的碱液、酸液中都不会受腐蚀,并且可在温度(80oC的浓盐酸中应用,在<20%的硝酸、<75%的硫酸中也是稳定的,它对水、液体洗涤也很稳定。) 很低吸水性。超高分子量聚乙烯吸水率很低,它几乎是不吸水,在水中不膨胀,比尼龙的吸水性小得多。
      以上是关于车厢衬板的主要原材料,希望可以帮到大家

    聚乙烯车厢衬板|PE车厢衬板|高耐磨车厢衬板|工程车厢衬板

    LDPE板-PE软板(是高压聚乙烯板)此板质软,柔韧性好,可成卷,方便施工.

    LDPE板广泛制造铁路基板,衬板,车厢底板等.

    厚度1mm 到 12mm 之间

    规格:宽度1000到1300之间

    长度:5.4米,5.6米,5.8米

    长度宽度也可按车厢的大小定作。

    高密度聚乙烯板(HDPE板)熔点约为130℃,相对密度为0.941~0.960。它具有良好的耐热性和耐寒性,化学稳定性好,还具有较高的刚性和韧性,机械强度好。介电性能,耐环境应力开裂性亦较好。熔化温度220~260C。对于分子较大的材料,建议熔化温度范围在200~250C之间。广泛用于燃气输送、给水、排污、农业灌溉、矿山细颗粒固体输送,以及油田、化工和邮电通讯等领域,特别在燃气输送上得到了普遍的应用。不仅该产品像PP板等也适用这一些范围。